长安cs75plus第三代尊贵版（长安cs75plus尊贵和豪华版配置上有什么区别有表格吗）

本文目录

• 长安cs75plus尊贵和豪华版配置上有什么区别有表格吗
• 第三代长安CS75PLUS正式上市 售12.49万元起
• 第三代长安CS75PLUS怎么选 首推12.99万元次低配
• 5月销量最高，第三代长安CS75PLUS，究竟表现如何
• 长安第三代CS75PLUS购车手册
• 产品力更强的第三代长安CS75 PLUS该怎么选

长安cs75plus尊贵和豪华版配置上有什么区别有表格吗

CS75PLUS的外观、内饰相比大家已经非常了解了，今天我们就来具体分析一下CS75PLUS的车型配置如何，看看哪款车型的性价比比较高。
首先是长安CS75PLUS的动力配置。
从图片中可以看出，CS75

PLUS搭载的两款发动机在数据上都比较出色，蓝鲸发动机的动力也得到了市场中消费者的认可，其中1.5T车型搭配了手动变速器与爱信6速自动变速器，而2.0T车型则是搭载了爱信的8速自动变速箱，而抛弃双离合，重新用回自动变速箱，可以说在动力的稳定性大幅提升。
售价方面1.5T车型四款配置的售价区间为10.69-13.19万元，而2.0T两款车型的售价分别是13.99-15.49万元。我认为CS75PLUS的定价还是比较合理的，11.5万元的自动挡入门价格比较亲民。车型方面1.5T车型推荐自动豪华型，2.0T车型推荐自动领航型。下面我们就来具体分析一下车型的配置。
一、1.5T手动豪华型
我们首先来看一下价格最低的手动豪华型的基础配置。
作为车系的入门车型，我们看到这款手动豪华版的配置还是非常丰富的，像侧气囊、胎压加测，ESP、电子手刹、倒车雷达、影像这些安全配置都有配备，而舒适配置上、皮质方向盘、座椅、行车电脑、无钥匙进入、启动12.3英寸大屏、后座出风口都是全系标配。而作为入门版车型，并没有配置LED大灯就略显遗憾。但是我认为，这个价位能提供如此丰富的配置，对于预算不高的而又喜欢CS75PLUS的消费者来说完全可以接受。
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二、1.5T自动精英型
1.5T自动精英型的配置略低于之前的手动豪华型，两车的售价相差8000元，得到了6速自动变速箱以及陡坡缓降功能，但是少了无钥匙进入、两个扬声器以及驾驶席一键升窗功能。由于舒适性配置略低，所以也是只适合预算不足的消费者。
推荐指数：
三、1.5T自动豪华型
1.5T自动豪华型在之前的精英型基础上增加了10000元预算，同时配置大幅增加，比如18英寸大脚、定速巡航、LED光源、360全景影像、全景天窗、无钥匙进入、后座中央扶手以及自动空调都是日常使用非常频繁的配置。所以我认为这一万元花费的还是比较值得的。所以作为1.5T车型中最为推荐的车型。
推荐指数：
四、1.5T自动尊贵型
尊贵型的配置比豪华型增加了安全驾驶辅助系统，电动后备箱等功能，我认为如果是比较在意这种高科技配置的消费者6000元的价格差购买这些配置也是比较划算的。当然，很多老司机对于这套系统不怎么感冒，不是特别喜欢那种被掌控的驾驶感受。所以是否选择要看个人喜好。
推荐指数：
五、2.0T自动领航型
2.0T自动领航型也是我认为比较值得入手的车型，13.99万元的价格比1.5T尊贵版在动力上明显提升，同时爱信的8AT也是最先进的变速箱之一，同时又19英寸大脚和运动风格座椅等配置，彰显自己的运动实力。所以在2.0T车型中，我认为自动领航型是性价比最高的车型。
推荐指数：
六、2.0T自动旗舰型
作为整个车型最高配车型，自动旗舰型的价格来到了15.49万元。而配置也是非常丰富，像全液晶仪表、自动泊车、座椅记忆、加热、空气净化、温度分区控制等功能都能让驾驶者得到更舒适的驾乘感受。但是由于交个比之前的自动领航型贵了1.5万元，所以适合预算非常充足的消费者。
推荐指数：
通过以上分析，我认为整个车系中，1.5T自动豪华型和2.0T自动领航型的性价比最为出色，而从实际到店车型中来看，这两款车型特别是1.5T豪华型的数量是最多的，可见消费者对其性价比也是非常满意。

第三代长安CS75PLUS正式上市 售12.49万元起

易车讯 4月26日，第三代长安CS75PLUS正式上市，售价12.49-14.99万元。相比于现款车型，新车融入了最新设计元素在其中。动力方面，新车将提供1.5T和2.0T发动机可供选择。

造型方面，第三代长安CS75PLUS启用了点阵式中网格栅，贯穿式LED日行灯带则将两侧大灯组相连在一起。两侧前包围还配有大尺寸散热通风口，尾部的贯穿式灯组则与前大灯组前后呼应，双边共两出式排气则提升了整车的视觉效果。

来到内饰部分，第三代长安CS75PLUS更多变化来自于车内细节的调整，全新的配色给人以置身深蓝S7车内的感觉。此外，新车在配置层面也有所提升，以提升整体竞争力。

动力部分，第三代长安CS75PLUS继续搭载1.5T及2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m；2.0T发动机最大功率171kW，最大扭矩390N·m；与之匹配的是8速手自一体变速箱。

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第三代长安CS75PLUS怎么选 首推12.99万元次低配

易车原创 4月26日，长安第三代CS75PLUS正式上市，售价12.49-14.99万元，提供1.5T和2.0T两种动力，共5个版本可供选择。比起新车以及价格更让我惊讶的是，它的更新换代速度，第二代上市才刚一年零俩月，这就第三代了？第三代车型有什么亮点？哪款车型性价比最高？我们慢慢捋一下。

上市期间厂家推出四项优惠政策：5月31日前订车用户享受999元抵9999元购车金、588元购3年6次基础保养、至高3年9万低零息金融政策以及赠送终身基础流量、OTA升级等。

先来看变化，在第三代车型上，我们能看到CS家族和UNI家族相处地更加“融洽”了，第三代长安CS75PLUS换装了UNI序列的点阵式中网格栅，贯穿式LED日行灯带则将两侧大灯组相连在一起，怎么看都觉得串味了。两侧前包围配有大尺寸散热通风口，尾部的贯穿式灯组造型变化不大，重在细节处理，下方双边共两出的排气造型一如既往的运动。

第三代长安CS75PLUS的车身尺寸为4710*1865*1710mm，轴距为2710mm，除车长加长10mm外，其余尺寸数据与第二代车型一致。此外，新车全系标配了19英寸轮圈，轮胎规格为225/55 R19。

内饰的整体设计延续了以往的风格，双12.3英寸的双联屏设计依旧不算过时，更多变化来自于车内细节的调整，比如方向盘、挡把的造型相比现款更精致，配置层面也得到提升，比如最低配车型也配备了12.3英寸的双联屏、全景天窗、360全景影像，提升了整体竞争力。

动力部分，第三代长安CS75PLUS继续搭载1.5T及2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m；2.0T发动机最大功率171kW，最大扭矩390N·m；与之匹配的均是爱信8AT变速箱。

第三代车型共推出5个配置，令人眼花缭乱，是不是一时不知道如何挑选？没有关系，接下来我直接筛选两款最有性价比的配置，用车舒适又不多花冤枉钱，大家可以参考。

1.5T版本推荐：

2023款 第三代长安CS75PLUS 1.5T 尊贵型 12.99万元

推荐理由：顶配不值低配不够 中配性价比最高

推荐指数：★★★★★

首先第一款，如果预算相对有限，那售价12.99万的1.5T尊贵型性价比绝对突出，动力足够用，配置还不低。预算都吃紧了，为什么不选最低配呢？咱们来看，我推荐的这一款相比最低配，多了ACC自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、蓝牙钥匙、无线充电、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、车内空气净化器等等，而它们两者的价格仅仅相差5000元，舒适性和驾驶体验有着巨大的差别，所以这5000属实没必要省。

那再高一个配置的车型贵了6千，多了些什么，有没有必要上呢？主要是L2级别的驾驶辅助功能，比如全速域的ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警。其实如果不是长期需要跑高速，没必要冲，这个，可以省。

2.0T版本推荐：

2023款 第三代长安CS75PLUS 2.0T 尊贵型 13.99万元

推荐理由：入门足够 顶配锦上添花

推荐指数：★★★★☆

如果预算充足，那强烈建议上2.0T版本，动力更猛，开着更爽。售价13.99万元的尊贵型同样是性价比很出色的一款。至于为什么不推荐顶配呢，道理同上；主要区别还是在L2级别的辅助驾驶上、另外就是一些舒适配置的提升，比如真皮座椅、带记忆的电动调节座椅、SONY音响、氛围灯、双温区自动空调，这些属于是锦上添花，但没有也罢，完全就看你的预算。如果是我，我可以坦然为了1万元的差价，放弃冲顶配。

总结：CS75PLUS在长安家族中，一直是销量担当，甚至放在整个市场中，它的销量也常在前几，回想刚推出第二代车型时，我们都疑惑，它更新换代这么频繁真的有必要么？但看到销量起飞的时候，好似理解了他们的做法。现在第三代车型也终于上市了，起步价与二代车型相同，但配置更丰富，设计更精致，相信它的销量也会同样出色。

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5月销量最高，第三代长安CS75PLUS，究竟表现如何

2019年9月第一代长安CS75PLUS上市，我们在新疆进行了为期9天的深度试驾，当时我个人觉得最有竞争力值之处，就是2.0T发动机匹配了爱信8速变速箱。到了第二代车型，这台变速箱全系普及成为一大卖点，并且对1.5T车型的动力输出和节油能力都有明显提升。

如今不到4年时间，长安CS75PLUS已经过三次迭代，更新速度在燃油车乃至新能源车型上都非常少见。第三代长安CS75PLUS目前推出了3款1.5T车型，2款2.0T车型，指导价格为12.49-14.99万元。相比第二代车型起售价格上涨了7000元，顶配价格下降了5000元

问题也由此产生，第三代长安CS75PLUS又有哪些产品变化和升级，由此我们也进行了短期试驾，今天将自己的心得分享给大家。先从静态讲起，第三代长安CS75PLUS整体轮廓没有太多变化，尺寸依旧为4710*1865*1710mm，轴距为2710mm，变化主要是在细节上体现。

如第三代车型中网内部结构有明显变化，以车身同色+银色喷涂替代了二代的纯黑喷涂，同时，中网与前包围之间没有明显过渡提升了视觉整体感（非无缝衔接），前包围两侧内部造型也略微进行了调整，但依旧保留了V字的设计理念，与长安车标进行呼应。

第三代长安CS75PLUS车身侧面则基本和二代保持一致，只对侧裙上方的饰条进行了微调，车头的侧面也只有些微区别。

车尾最大的变化，是第三代长安CS75PLUS全系采用双边双出的尾排造型，需要说明的是，在二代1.5T车型上也采用相同的设计，这也意味着三代车型已经放弃了双边四出的尾排设计。

内饰方面也基本没有变化，不过增加了神秘红/黑色双拼配色。整车还是保持了较好的内饰质感，车门、中控台等处都采用软性材料进行包裹，车厢内的氛围感也比较豪华舒适。

配置受价格影响也出现了差异，以1.5T起售车型为例，三代车型涨价7000元随之增加了前后头部气帘、驾驶位车窗一键升降、全车玻璃防夹手、后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、后中央扶手，并从4扬声器升级到6扬声器（高配为8扬声器索尼音响），整体来说，价格上涨的同时，性价比和功能性也有小幅上升。

2.0T旗舰型的价格降低了5000元，由此取消了自动泊车入位和遥控泊车，这两个配置的缺失属于仁者见仁，自动泊车入位对老手来说并不重要，反而会增加停车的时间，至于遥控泊车我始终认为是一个比较鸡肋的配置，使用场景并不常见。不过在远程控制方面，三代车型增加了车辆启动、车窗控制、座椅加热（这个在北方冬季很实用）。

整体配置也表现不错，全系匹配了360度全景/540度透明底盘、运动/舒适/节能/自定义驾驶模式、远程控制、12.3英寸液晶屏+12.3英寸中控屏、语音控制、手机互联映射、4G网络等配置，车机系统的娱乐、信息功能也可圈可点。

除了1.5T自动豪华型使用定速巡航之外，其余车型全部采用全速自适应巡航，能够在不同路段实现自动跟车、加速/减速等功能，表现还是智能而实用的，也是一个很好的亮点，L2级驾驶辅助系统也出现在高配车型上。

动力方面，第三代长安CS75PLUS并没有发生变化，全系依旧标配爱信8速手自一体变速箱，其中1.5T车型最大功率为188马力，峰值扭矩为300牛米；2.0T发动机最大功率为233马力，峰值扭矩为390牛米，在动力输出感受上没有任何变化，爱信变速箱换挡表现也比较流畅平顺。

这次试驾选择场地为山路，主要是想感受底盘是否发生变化，第三代长安CS75PLUS在通过不平整路面的时候前后悬挂支撑性很稳定，车身上下起伏感并不明显，整体还是比较舒适，通过弯道的时候方向盘指向感较为精准，1.5T车型在上坡时动力足够。

和前两代相比，我认为第三代长安CS75PLUS的底盘表现更好一些，此前在新疆进行野外试驾的时候，一代和二代车型的后悬挂行程更长，车身稳定性不如三代车型，公路表现也更加稳定扎实一些。当然，这是我一家之言，有不同看法可以在评论区友好交流。

写在最后：长安CS75PLUS是一款“现象级”的国产燃油SUV，一经上市就取得了很好的销售成绩，并一直保持在国内SUV销量高位，今年5月份销售了21701辆，仅次于比亚迪元PLUS，也是国内销量最高的纯燃油SUV，从产品表现、用户口碑出发，是15万级内值得推荐的车型。

【本文来自易车号作者辣哥说车官号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

长安第三代CS75PLUS购车手册

自主品牌换代速度越来越快，内卷势头也越来越猛，消费者在开心的同时，选购产品也比较费心思，可谓痛并快乐着。近日上市的长安第三代CS75PLUS着实能够打动不少消费者，这款主流的紧凑SUV升级之后，售价区间为12.49-14.99万元，那么第三代CS75PLUS到底哪款更值得买？本期，我们就针对这款热门SUV的配置版本进行一番分析，看看哪款配置更适合你。

1.5T自动豪华型

指导价：12.49万元

首先来看看入门的1.5T自动豪华型，这一配置版本与老款价格保持一致，车身长度增加了10mm，但轴距保持一致，配置对比之下，新车的轮胎由18英寸升级为19英寸，但取消了疲劳驾驶提醒的功能。

从其配置来看，自动豪华型提供了6安全气囊、胎压显示、全景影像、透明底盘、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动/进入、主动闭合格栅、行车记录仪、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、运动座椅、主驾电动调节、LED大灯、LED日行灯、防眩目后视镜、感应雨刷、自动空调等等功能。

另外，该车还提供了梧桐3.0R交互系统，内置有导航、语音控制、智慧云控、4G网络、OTA升级等等功能。总体来说，其实入门版的配置就已经相当丰富，如果对于功能不是特别介意，入门版还是一个比较务实的选择。

1.5T自动尊贵型

指导价：12.99万元

尊贵型比入门版贵了5千元，配置上多出了主动刹车、前碰撞预警、全速自适应巡航、电动后备厢、感应后备厢、蓝牙钥匙、手机无线充电、副驾电动调节、前排座椅加热、车载净化器等等功能。总体来看，尊贵型多出的这5千元，带来的配置还是相当划算的，这一版本比较值得推荐。

1.5T自动领航型

指导价：13.59万元

领航型比尊贵型价格高出了6千元，但配置提高的幅度却相当大，首先是多出了L2级辅助驾驶系统，涵盖了像并线辅助、车道居中、开门预警等等功能。配置上多出了HUD抬头显示、手势控制、面部识别、自适应远近光、雨量感应雨刷等功能。从价格来看，多出的6千元带来的配置提升相当丰富，参考与入门版1万元的价格差距，这款版本的性价比出奇的高。

2.0T自动尊贵型

指导价：13.99万元

接下来的2.0T自动尊贵型，价格上比自动领航型贵了4千元，首先是动力从1.5T调整为2.0T，最大功率提高到171kW，百公里油耗也提高到7.9L。但配置上基本与1.5T自动尊贵型保持一致，主要是速度感应雨刷改为雨量感应雨刷。

2.0T自动旗舰型

指导价：14.99万元

旗舰版相比2.0T自动尊贵型价格高出了1万元，但由于2.0T自动尊贵型与1.5T次顶配的配置相差不大，因此我们将2.0T自动旗舰型与1.5T的顶配版本进行一番配置比对，相比之下，2.0T自动旗舰型多出了索尼音响、主驾座椅记忆、氛围灯、后视镜记忆/倒车下翻、内后视镜防眩目、温区空调等功能。

结语：

综合来看，如果对性能不太在意，那么1.5T版本的配置满足日常需求是绰绰有余，如果参考与入门版相差1万元的1.5T顶配，配置和价格表现相当出彩，这也是我们比较推荐的版本，如果想要追求更高的性能，那么2.0T自动尊贵型也是一个比较不错的选择。

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产品力更强的第三代长安CS75 PLUS该怎么选

日前，第三代长安CS75 PLUS正式上市。更具科幻感的外观设计，令人眼前一亮。前格栅采用了类似UNI家族的“无边界”样式的设计，相当具有科技感。而前包围更多装饰件的使用，也让前脸多了几分精致感和层次感。

车侧几乎没有变化，依旧是较为平直的设计，为车内乘客赢得不小的乘坐空间。车尾的设计同样与第二代车型相近，但后包围的装饰看起来更加激进，再配上双边双出的排气布局，很有运动感。

新车内饰的整体布局同样没有变化，但细节做出了改变。例如仪表盘上的遮光罩被取消，此外，大量软质材料的包裹也让车内更显豪华气息12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏所组成的双联屏也让车内充满科技感，并且无论是流畅度，还是体验感都令人满意。

动力方面，第三代长安CS75 PLUS依旧有1.5T和2.0T蓝鲸动力可以选择。1.5L涡轮增压其中1.5T发动机最大功率为138kW，最大扭矩300N·m；2.0L涡轮增压发动机最大功率为171kW，最大扭矩390N·m。与之匹配均为8挡自动变速器。

目前新车共推出5款车型，售价区间为12.49万~14.99万元。那么对于消费者来说，第三代长安CS75 PLUS该如何选择呢？

我们先来看1.5T的三款车型。首先是售价12.49万元的1.5T自动豪华型，尽管是入门版车型，但从配置上来看却并不寒酸。像全车6安全气囊、全LED大灯、倒车雷达、540°带有底盘透视功能的全景影像、定速巡航、坡道辅助、全景天窗、语音控制系统、自动空调等。基本可以满足日常使用需求，如果预算有限，这款入门级车型完全可以考虑。

接下来是售价12.99万元的1.5T尊贵型，再比入门版车型多了5000元之后，配置增加了主动刹车、防碰撞预警、前排座椅加热、全速自适应巡航、电动后备厢门、手机无线充电、前排座椅加热、车载空气净化器等。可以说多花的5000块钱非常超值，很值得推荐。

售价13.59万元的1.5T领航型是1.5T车型中配置最高的。它最大的变化就是增加了L2级智能驾驶辅助系统，除此之外还增加了HUD抬头显示、手势控制、面部识别等，可以说安全性和科技感更上一层楼。

2.0T共有两款车型。售价13.99万元的2.0T尊贵型，除了动力不同外，它与1.5T尊贵型的配置完全形同。而售价14.99万元的2.0T旗舰型的配置自然是全系车型中最高的。比如增加了主驾座椅记忆、SONY索尼8扬声器音响、64色车内氛围灯、分区空调等。

尽管名为“第三代”长安CS75 PLUS，但我认为它更像是一次中期改款车型。更科幻的外观设计和更强的产品力，都让新车在同级别车型中更具竞争力。而对于想要购买第三代长安CS75的消费者来说，1.5T尊贵型和2.0T尊贵型都比较值得购买，具有不错的性价比。

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